Amalfi, 1 de julio de 2025 – El nuevo Ferrari Amalfi, un coupé V8 2+ con motor central delantero que sustituye al Ferrari Roma en la gama del Cavallino Rampante, se presentó hoy. El Ferrari Amalfi redefine el concepto de deportividad contemporánea, combinando alto rendimiento, versatilidad y una estética refinada. Diseñado para quienes buscan disfrutar de la conducción deportiva sin sacrificar la comodidad y el estilo, el Ferrari Amalfi destaca por su equilibrio sin precedentes entre adrenalina y facilidad de uso para el día a día.
El diseño del vehículo se basa en un enfoque fluido y minimalista, con volúmenes esculpidos y superficies limpias que expresan modernidad y dinamismo. El frontal está dominado por una gran entrada de aire y un capó largo y esculpido que alberga el motor V8 turbo de 640 CV. En la parte trasera, el alerón activo integrado contribuye a la estabilidad a alta velocidad, mientras que las llantas forjadas y los detalles de fibra de carbono completan una estética deportiva y sofisticada.
En el interior, el habitáculo adopta un diseño de doble cabina, con un nuevo volante con botones físicos y el regreso del icónico botón de arranque. La pantalla central integrada y los controles ergonómicos garantizan una interacción intuitiva con el coche, incluso durante la conducción dinámica. El uso extensivo de fibra de carbono y las costuras en contraste añaden un toque de exclusividad, mientras que la configuración 2+ permite utilizar los asientos traseros para aumentar significativamente la practicidad del coche, ampliando la capacidad de carga y facilitando viajes con niños.
El corazón del Ferrari Amalfi es un V8 biturbo evolucionado, derivado de la galardonada familia F154, capaz de desarrollar 640 CV gracias a las nuevas calibraciones de la turboalimentación. La aclamada transmisión de doble embrague de ocho velocidades garantiza cambios de marcha rápidos y suaves. El rendimiento es excepcional: de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, de 0 a 200 km/h en 9,0 segundos, con una relación potencia-peso de 2,29 kg/CV, la mejor de su clase.
La dinámica de conducción se ha perfeccionado con la introducción del sistema de frenado por cable, el controlador ABS Evo, diseñado para todo tipo de superficies y condiciones, y una caja de dirección recalibrada para una respuesta aún más precisa y progresiva. La aerodinámica activa, con el nuevo alerón trasero móvil integrado, garantiza la estabilidad en todas las condiciones de conducción y posiciones del Manettino, lo que ayuda a maximizar el rendimiento dinámico.
El Ferrari Amalfi incorpora las últimas soluciones tecnológicas de la gama Ferrari: el sistema de infoentretenimiento está totalmente conectado, con Apple CarPlay® y Android Auto® de serie, y se combina con la carga inalámbrica de smartphones. El nuevo volante, el cuadro de instrumentos digital y la pantalla central horizontal de 10,25″ ofrecen una interfaz hombre-máquina avanzada, diseñada para conectar tanto al conductor como al pasajero. Entre las características disponibles como opción se encuentra el sistema de elevación delantera, utilizable hasta 35 km/h, que permite al vehículo superar fácilmente obstáculos urbanos elevándolo hasta 40 mm.
Para completar la experiencia a bordo, el sistema de audio premium Burmester® opcional ofrece un entorno de sonido envolvente, diseñado para acompañar cada viaje con calidad y detalle.
El Ferrari Amalfi está dirigido a quienes buscan un coche que combine elegancia y rendimiento, emoción y funcionalidad. Un modelo que interpreta el espíritu deportivo de Ferrari en clave moderna, ofreciendo una experiencia de conducción sin concesiones, en cualquier contexto.
Crónicas & Autos 
Deja un comentario